১৪ বছরে সড়ক উন্নয়ন প্রকল্পে প্রায় ৫১ হাজার কোটি টাকার দুর্নীতি: টিআইবি
ডেস্ক রিপোর্ট:
গত ১৪ বছরে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের আওতায় বাস্তবায়িত উন্নয়ন প্রকল্পের নির্মাণ কার্যক্রমে ২৯ হাজার ২৩০ কোটি থেকে ৫০ হাজার ৮৩৫ কোটি টাকার দুর্নীতি হয়েছে বলে অভিযোগ করেছে ট্রান্সপারেন্সি ইন্টারন্যাশনাল বাংলাদেশ (টিআইবি)।
বুধবার সকালে ধানমন্ডির টিআইবির কার্যালয়ে ‘সড়ক ও মহাসড়ক উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়নে সুশাসনের চ্যালেঞ্জ’ শীর্ষক গবেষণার ফল উপস্থাপনের সময় এ তথ্য জানানো হয়।
গবেষণায় বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচির অধীনে সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের আওতায় থাকা সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের প্রকল্পগুলো অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। দেশীয় অর্থায়নে পরিচালিত প্রকল্পগুলোকে গুরুত্ব দিয়ে এক হাজার কোটি টাকার নিচের প্রকল্পগুলোকে গবেষণায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।
গবেষণায় প্রকাশিত তথ্যে দেখা গেছে, ২০০৯-১০ থেকে ২০২৩-২৪ অর্থবছরের মধ্যে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের আওতায় বাস্তবায়িত প্রকল্পগুলোর প্রাক্কলিত দুর্নীতির পরিমাণ ২৯ হাজার ২৩০ কোটি থেকে ৫০ হাজার ৮৩৫ কোটি টাকা। সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের মোট দুর্নীতির হার ২৩ থেকে ৪০ শতাংশের মধ্যে, যার মধ্যে কার্যাদেশ প্রাপ্তি ও ঠিকাদারের বিল পাওয়ার ক্ষেত্রে ১১-১৪ শতাংশ দুর্নীতি ঘটে। এছাড়া রাজনৈতিক নেতৃবৃন্দ, ঠিকাদার ও উচ্চপদস্থ কর্মকর্তাদের মধ্যে আঁতাতের মাধ্যমে ১০-২০ শতাংশ দুর্নীতি সংঘটিত হয়। দরপত্র লাইসেন্স ভাড়া দেওয়া, কার্যাদেশ বিক্রি, সমঝোতা এবং রাজনৈতিক চাঁদাবাজির মতো ক্ষেত্রগুলোতে দুর্নীতির হার ২-৬ শতাংশ।
টিআইবির নির্বাহী পরিচালক ড. ইফতেখারুজ্জামান বলেন, অনিয়ম ও দুর্নীতির কারণে অতিরিক্ত ব্যয়ে সড়ক উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়িত হচ্ছে, যার ফলে নির্মিত সড়ক ও সেতুর মান খারাপ হচ্ছে এবং তা টেকসই হচ্ছে না। এটি প্রকল্পের উদ্দেশ্য অর্জনে বাধা সৃষ্টি করছে এবং জাতীয় সম্পদের অপচয় ঘটাচ্ছে।
তিনি আরও বলেন, সড়ক ও মহাসড়ক উন্নয়ন খাতে রাজনীতিবিদ, আমলা ও ঠিকাদারের ত্রিপক্ষীয় আঁতাতের মাধ্যমে প্রকল্প বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া নিয়ন্ত্রণ করা হচ্ছে। উন্নয়ন প্রকল্প প্রণয়ন ও বাস্তবায়নের বিভিন্ন ধাপে স্বার্থের দ্বন্দ্ব ও রাজনৈতিক দুর্বৃত্তায়নের কারণে অনিয়ম ও দুর্নীতির ব্যাপক উপস্থিতি দেখা গেছে।
গবেষণায় দেখা গেছে, কিছু ক্ষেত্রে পরিকল্পনা কমিশনের প্রকল্প অনুমোদন সভায় দ্রুত প্রস্তাব উত্থাপন এবং গোপনে প্রকল্প প্রস্তাব মূল্যায়নের জন্য সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের কিছু কর্মকর্তা কমিশনের কর্মচারীদের ঘুষ প্রদান করে থাকেন, যার পরিমাণ ২ থেকে ১০ লাখ টাকা পর্যন্ত হতে পারে।
