নাসির উদ্দিন:
একটি শহরেরও ক্লান্তি থাকে। থাকে দীর্ঘশ্বাস, ক্ষোভ আর নীরব কান্না। বছরের পর বছর অবহেলা, দখল আর বিশৃঙ্খলার ভার বয়ে একসময় শহরও যেন হাঁপিয়ে ওঠে। কুমিল্লা ঠিক তেমনই এক শহর—ইতিহাসের গৌরব বুকে নিয়ে দাঁড়িয়ে থাকলেও প্রতিদিনের জীবন যেন হারিয়ে গিয়েছিল অব্যবস্থা আর দুর্ভোগের গোলকধাঁধায়।
একসময় কান্দিরপাড়, চকবাজার, রানীরবাজার, রাজগঞ্জ, নজরুল এভিনিউ কিংবা রামঘাটলা, এসব নাম শুনলেই মনে ভেসে উঠত প্রাণচঞ্চল এক নগরের ছবি। কিন্তু ধীরে ধীরে সেই ছবির রং ফিকে হয়ে যায়। ফুটপাত আর পথচারীর থাকে না, সড়ক আর যানবাহনের থাকে না। ভ্যান, ফুডকার্ট, অস্থায়ী দোকান আর অবৈধ দখলের স্তরে স্তরে চাপা পড়ে যায় শহরের স্বাভাবিক ছন্দ।
মানুষ তখন হাঁটত না, যেন প্রতিদিন যুদ্ধ করত। স্কুলগামী শিশুর ছোট্ট হাত শক্ত করে ধরে মা রাস্তা পার হতেন আতঙ্কে। বৃদ্ধ মানুষ ফুটপাত না পেয়ে ব্যস্ত সড়কে জীবন হাতে নিয়ে এগোতেন। অফিসফেরত কর্মজীবী মানুষ যানজটের দীর্ঘশ্বাস বুকে নিয়ে বাড়ি ফিরতেন। শহরটি যেন প্রতিদিন তার নাগরিকদের কাছে ক্ষমা চাইত, “আমি ভালো নেই, এজন্য তোমাদের ভালোবাসা হারিয়েছি।”
এই দৃশ্য কি কারও চোখে পড়েনি? নিশ্চয়ই পড়েছিল। কিন্তু অনেক সময় অন্যায়েরও শিকড় গজিয়ে যায়। ফুটপাতের দখল শুধু দখল ছিল না; এর সঙ্গে জড়িয়ে ছিল অবৈধ স্বার্থ, চাঁদাবাজির অদৃশ্য অর্থনীতি আর দীর্ঘদিনের নীরব আপস। ফলে নগরবাসীর কষ্ট যেন ধীরে ধীরে সবার কাছে স্বাভাবিক হয়ে উঠেছিল।
ঠিক তখনই কুমিল্লা সিটি কর্পোরেশনের নতুন প্রশাসক ইউসুফ মোল্লা টিপু একটি কঠিন সিদ্ধান্ত নেওয়ার সাহস দেখালেন। যে সিদ্ধান্ত জনপ্রিয় হওয়ার জন্য নয়, বরং প্রয়োজনে। শুরু হলো উচ্ছেদ অভিযান। মাত্র চার দিনের মধ্যেই পাঁচ শতাধিক অবৈধ ভ্যান, ফুডকার্ট ও ভ্রাম্যমাণ দোকান সরিয়ে দেওয়া হলো। দীর্ঘদিন পরে মানুষ আবার ফুটপাতের অস্তিত্ব দেখতে পেল। যেন ধুলায় ঢাকা একটি জানালা হঠাৎ খুলে গিয়ে আলো ঢুকে পড়ল শহরের ভেতর।
তবে এই অভিযানের সবচেয়ে আশাব্যঞ্জক দিক ছিল অন্য জায়গায়। শুধু উচ্ছেদ করেই দায়িত্ব শেষ করা হয়নি। সিটি মার্কেটের কয়েকটি তলায় দুই শতাধিক দোকান প্রস্তুত করে ক্ষুদ্র ব্যবসায়ীদের পুনর্বাসনের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। নামমাত্র সেলামি ও স্বল্প ভাড়ায় দোকান বরাদ্দের ঘোষণা দেওয়া হয়েছে। যে ভবন একসময় এই উদ্দেশ্যেই নির্মিত হয়েছিল, দীর্ঘদিনের সিদ্ধান্তহীনতায় যার দরজা কার্যত বন্ধ ছিল, সেই ভবনই আজ নতুন সম্ভাবনার প্রতীক হয়ে উঠছে।
কুমিল্লার বাস্তবতা কঠিন। এমনিতেই এই শহরে সড়কের পরিমাণ প্রয়োজনের তুলনায় অত্যন্ত কম। একটি পরিকল্পিত নগরে মোট আয়তনের প্রায় ২০ থেকে ২৫ শতাংশ সড়ক থাকা উচিত। অথচ কুমিল্লায় তা মাত্র ৬ থেকে ৭ শতাংশ। এত অল্প জায়গার ওপর যদি আবার ফুটপাতও দখল হয়ে যায়, তবে যানজট, বিশৃঙ্খলা আর দুর্ভোগ তো অবশ্যম্ভাবী। তাই ফুটপাত ফিরিয়ে দেওয়া কোনো অনুগ্রহ নয়; এটি নাগরিকদের মৌলিক অধিকার ফিরিয়ে দেওয়া।
এদিকে সিটি কর্পোরেশনের ছয় দফা ট্রাফিক অ্যাকশন প্ল্যান, অবৈধ অটোরিকশা নিয়ন্ত্রণ, কালার-কোডেড রুট ব্যবস্থা, নির্দিষ্ট স্ট্যান্ড, বাধ্যতামূলক পার্কিং, সড়ক প্রশস্তকরণ এবং ২০২১ সালের প্রায় ১ হাজার ৫৩৮ কোটি টাকার উন্নয়ন প্রকল্প, (যার ৭০ ভাগ, আগেই শেষ হয়ে গেছে) যদি পরিকল্পনা অনুযায়ী বাস্তবায়িত হয়, তাহলে কুমিল্লা হয়তো আবার একটি সুশৃঙ্খল নগরের পরিচয় ফিরে পাবে।
তবু গল্প এখানেই শেষ নয়।
কারণ প্রতিটি ফুটপাতের দোকানের পেছনেও একটি পরিবার আছে। একটি শিশুর স্কুলব্যাগ আছে। বৃদ্ধ বাবা-মায়ের ওষুধ আছে। মাস শেষে ঘরভাড়ার দুশ্চিন্তা আছে। যে মানুষটি বছরের পর বছর ফুটপাতে চা, ফল, সবজি কিংবা ছোটখাটো পণ্য বিক্রি করেছেন, তিনি হয়তো আইন ভেঙেছেন; কিন্তু অনেক সময় তা করেছেন অভাবের কাছে হার মেনে, বেঁচে থাকার লড়াইয়ে।
তাদের জীবিকার পথ হঠাৎ বন্ধ হয়ে গেলে শুধু একজন ব্যবসায়ী নয়, একটি পরিবার বিপন্ন হয়। আর বহু পরিবার যখন একসঙ্গে সংকটে পড়ে, তখন তার অভিঘাত সমাজের ভেতরেও ছড়িয়ে পড়ে। বেকারত্ব থেকে জন্ম নিতে পারে হতাশা, ঋণগ্রস্ততা, অপরাধপ্রবণতা। এমনিতেই কিশোর গ্যাং, মাদক, ছিনতাই আর চাঁদাবাজি নিয়ে কুমিল্লার মানুষ উদ্বিগ্ন। তাই পুনর্বাসন শুধু মানবিক দায়িত্ব নয়; এটি ভবিষ্যতের সামাজিক স্থিতিশীলতারও পূর্বশর্ত।
এই কারণেই প্রকৃত ক্ষুদ্র ব্যবসায়ীদের সঠিকভাবে চিহ্নিত করা, স্বচ্ছ তালিকা তৈরি করা, সহজ শর্তে দোকান বরাদ্দ দেওয়া, প্রয়োজন হলে নতুন এলাকায় হকার্স মার্কেট করে দেওয়া এবং ক্ষুদ্রঋণ ও ব্যবসায়িক সহায়তা নিশ্চিত করতে হবে। যাতে সমাজে স্থিতিশীলতা নষ্ট না হয় আর সুযোগসন্ধানী কোনো প্রভাবশালী গোষ্ঠী এই উদ্যোগকে নিজেদের স্বার্থে ব্যবহার করতে না পারে।
একই সঙ্গে দায়িত্ব রয়েছে নাগরিকদেরও। আমরা যদি আবার ফুটপাত দখল হতে দিই, যদি যত্রতত্র গাড়ি পার্ক করি, যদি নিয়ম ভাঙাকেই স্বাভাবিক মনে করি, নিজেকে প্রভাবশালী মনে করি তাহলে কোনো প্রশাসনিক উদ্যোগই স্থায়ী সাফল্য আনতে পারবে না। একটি শহর শুধু সরকারের নয়; তার প্রতিটি নাগরিকেরও।
কুমিল্লা শুধু একটি শহরের নাম নয়। এটি ইতিহাস, সংস্কৃতি, স্মৃতি আর সম্ভাবনার এক অনন্য ঠিকানা। এই শহর নতুন করে শ্বাস নিতে চায়। চায় এমন এক সকাল, যেখানে ফুটপাত থাকবে পথচারীর জন্য, সড়ক থাকবে যান চলাচলের জন্য, আর ক্ষুদ্র ব্যবসায়ীরাও মাথা উঁচু করে সম্মানের সঙ্গে জীবিকা নির্বাহ করবেন।
একটি সুন্দর শহর গড়ে ওঠে কেবল ইট-পাথর দিয়ে নয়; ন্যায়বিচার, শৃঙ্খলা, মানবিকতা আর নাগরিক দায়িত্ববোধের সমন্বয়ে। যদি সেই ভারসাম্য বজায় রাখা যায়, তবে কুমিল্লা শুধু দখলমুক্তই হবে না, আবারও হয়ে উঠবে মানুষের স্বপ্নের, স্বস্তির এবং গর্বের নগর।
সূত্র: ফেসবুক পেইজ থেকে নেওয়া হয়েছে।
